歡迎光臨原子灰廠家——長興寶迪環?萍加邢薰竟倬W! 中文版 | English
寶迪原子灰商標 原子灰廠家 寶迪原子灰阿里誠信指數 原子灰銷售熱線
當前位置:首頁 >> 新聞中心 >> 行業新聞 >> 新聞介紹

長興原子灰廠家講解原子灰在涂裝工藝中的使用詳解


#88通用原子灰
1.對要涂刮原子灰工件的要求
 
   要涂刮的工件底漆一定要干透;不得有油污、灰塵等污物。這三項是對涂刮工件Z起碼的要求。
 
   若底漆干不透, 涂刮原子灰固化后底漆中的溶劑不能繼續揮發,被封閉在原子灰層下面。遇高溫時則易出現氣泡剝離現象。如果有油污、灰塵,將會影響原子灰層與底漆之間的附著力,嚴重的將出現原子灰層脫落等問題。
 
長勁鹿彈性原子灰
 
   2.原子灰的調配和常規涂刮
 
   原子灰的調配:根據產品使用說明書上的要求調配,主灰與固化劑一定得混合均勻后方可使用。
 
   固化劑與主灰的配比一般為2:100,但也可以根據氣溫和實際操作情況,可在(1.5~3):100的范圍內調整,固化劑加得過多或過少都可能造成不良的影響。
 
   刮涂原子灰是涂裝工藝中技術要求較高的一環。要求被涂刮后的工件表面要盡量平整,同時表面要盡量減少涂刮缺陷——砂眼、劃道、野膏等缺陷。一般情況下原子灰的涂刮都要在3~4遍。下面長興原子灰廠家小編對每遍的操作要求作一下簡單說明。
 
BD-778 合金原子灰
 
    涂刮D一道原子灰
 
    D一道原子灰的目的以填刮較大凹坑,用較寬硬刮具涂刮,只求刮平不求光滑。操作中不能多次來回涂刮,以致原子灰中的孔隙被粘死,這樣會造成長期不干,影響施工。涂刮時,應使刮刀與被涂物表面成60°角,并略呈弧形涂刮。干后進行打磨,除去浮灰后進行D二道原子灰。
 
    涂刮D二道原子灰
 
    D二道原子灰的目的,仍是以填平低凹處為主。涂刮厚度應小于D一層,平面用硬刮刀,圓彎處可用橡皮刮刀。涂刮時應注意順著汽車造型水平方向;從右到左,從上到下;為減少涂刮接口,涂刮時盡可能拉長一些,施工要求以刮平低處為主。
 
    干后進行打磨,除去浮灰后進行D三道原子灰。
 
BH-101 纖維灰
 
    涂刮D三道原子灰
 
    D三道原子灰的目的,主要是涂刮前一道原子灰留下的孔隙,砂紙印以及較小的凹陷。涂刮施工時達到平滑光潔。施工中用彈性較好的刮具,并施加一定的壓力,使涂刮原子灰層光滑而少孔隙。干后打磨光滑,清潔表面后進行D四道原子灰。
 
    涂刮D四道原子灰
 
    D四道原子灰與D三道原子灰的作用基本相同。也可稱之為“細刮原子灰”。要求將原子灰調稀,全面涂刮一遍,使整個車身外表面薄薄地光滑而又均勻地涂刮一層原子灰層。
 
    只有經上述處理合格的工件才能進入下一道工序——中涂。
 
    原子灰使用不當可能引起的涂層毛病
 
    汽車涂裝工藝中面漆是Z后一道工序。
 
    如果面漆結束后出現問題是Z麻煩的。下面根據生產中出現的問題作一簡單的介紹。
 
   (一)面漆烘烤后起泡
 
    面漆氣泡后把氣泡刮開,看氣泡在那一層上,如果氣泡出現在底漆層,原子灰與底漆結合良好,可能底材處理不到位;刮開氣泡后,發現原子灰和底材上都有一層底漆,那么可能是底漆過厚或者底漆沒有干透就涂刮原子灰。
 
   (二)面漆烘烤后出現針孔和凹陷
 
    S先,考慮原子灰自身是否有引起針孔方面的質量問題。
 
    其次,如果原子灰質量合格的情況下出現針孔,一般是因為原子灰涂刮和打磨技術不良,砂眼沒有處理好。
 
另外,涂刮過程中,如果涂刮工具選擇不當也會造成針孔。
 
   (三)面漆烘烤后“起痱子”
 
    其一,氣候過于潮濕,原子灰的吸水率過大,打磨好的原子灰吸附了相當量的水份,未等水份揮發就噴涂面漆,微量的水被封閉在漆膜下,一經受熱,水份體積急劇膨脹,而沖破漆膜形成“痱子”。
 
    其二,原子灰的吸水率合格,熱風吹干后噴面漆,經烘烤后出現“痱子”,那么就有可能是噴完面漆后,未等溶劑充分揮發就進入烘房,這樣,由于面漆表面很快封閉,殘流的溶劑只好沖破漆膜形成“痱子”。當然也可能是面漆的質量問題,或者是溶劑的極性與面漆不匹配造成起“痱子”。


上一篇機械原子灰有那些優勢
下一篇原子灰調制使用需要注意的事項

Copyright © 2020 原子灰廠家——長興寶迪環?萍加邢薰 版權所有 網站管理 --> >>

浙公網安備 33052202000243號 浙ICP備17019658號

友情鏈接: 無軸螺旋輸送機 臺車爐 紅梅 無軸螺旋輸送機 連續式回轉爐 紅梅樹 無軸螺旋輸送機 燒結爐 光伏支架 鋰電匣缽 氮化爐 無軸螺旋輸送機 釬焊爐 澆口杯 上海熱處理 橫磁爐 音樂公路 鋁合金熱處理設備 無軸螺旋輸送機
亚洲一区在线